Mange barnefamiliar planlegg feriane sine langt i førevegen for å halde kostnadane nede. Men ein ekstra avgift som dukkar opp seint i bestillingsprosessen kan raskt gjere reisa mykje dyrare.
No har nettopp ein slik kostnad kome i søkjelyset. Britiske styresmakter har sett i gang ei gransking av Ryanair — og spørsmålet handlar om kva foreldre eigentleg betaler for.
Utgreiinga kan få konsekvensar for korleis flyselskap presenterer prisane sine framover.
Styresmaktene granskar Ryanairs familieavgift
Den britiske konkurranse- og forbrukarmyndigheita CMA har opna ei formell gransking av avgifta Ryanair tek frå foreldre som ønskjer å sitje saman med borna sine om bord på flyet.
Ifølgje myndigheita er det påbode at minst ein vaksen sit saman med born mellom to og elleve år. I praksis krev dette i mange tilfelle at ein særskild familieplass må bestillast mot ein ekstra kostnad.
Avgifta ligg vanlegvis på rundt åtte pund per flytur.
Myndigheita undersøkjer no om vilkåret kan vere urimeleg etter forbrukarlovgjevinga, og om avgifta i røynda inneber at foreldre betaler for at flyselskapet skal oppfylle sine eigne tryggingsplikter.
Samstundes vert det granska om kostnaden kan klassifiserast som såkalla «drip pricing» — der obligatoriske avgifter blir lagt til seint i bestillingsprosessen i staden for å visast direkte i totalsummen frå byrjinga.
Etter britiske reglar skal alle uunngåelege kostnader kome tydeleg fram frå starten av.
Ryanair avviser kritikken
Ryanair stiller seg sterkt kritisk til granskinga og omtalar ho som grunnlaus.
Flyselskapet hevdar at born ikkje vert belasta for å sitje ved sida av foreldra sine. Dei presiserer at det berre er den vaksne som betaler for ein reservert plass, medan opptil fire born på same bestilling skal kunne få sete attmed utan ekstra betaling.
Granskinga er framleis i ein tidleg fase, og CMA understrekar at ingen konklusjonar er tekne enno.
Dersom myndigheita kjem fram til at reglane er i strid med lova, kan saka føre til krav om endringar eller andre tiltak retta mot flyselskapet.
